Yn Ewrop, mae'r traddodiad o osod sedd car yn y salon ar yr un pryd ag enedigaeth babi wedi mynd heibio i statws y gyfraith.
Mae'r stereoteipiau'n dal yn gryf. Mae llawer yn siŵr bod y lle mwyaf diogel yn nwylo Mom. Ond nid pan fydd y plentyn yn y car. Dangosodd astudiaethau a phrofion damweiniau: y babi mwyaf dibynadwy yn y sedd car, wedi'i osod yn y sedd gefn ar gyfer sedd y gyrrwr.
Wrth ddewis model, mae angen ichi roi sylw i nifer o feini prawf. Y cyntaf o'r rhain yw oed y plentyn. Mae nodweddion y cadeiriau yn deillio o nodweddion organeb y plentyn mewn gwahanol gyfnodau o ddatblygiad. O ran diogelwch, gwiriwch a oes gan y model farcio EEC R44 / 03 (ECE R44 / 04). Dywed fod y gadair fraich yn bodloni meini prawf diogelwch Ewropeaidd. O ran ansawdd y model bydd haen gref o ewyn (caiff ei roi ar y brif ffrâm) a'i hawnau wedi'u pwytho'n daclus ar y clustogwaith. Dysgwch am y math o glymu'r sedd yn y car - y strap neu'r system Isofix.
Ar gyfer dechreuwyr
Prif nodwedd sedd y car ar gyfer newydd-anedig yw ei fod yn cael ei osod wyneb yn wyneb yn erbyn strôc y car. Yn y sefyllfa hon, bydd y sedd car yn amddiffyn y babi rhag anaf. Wedi'r cyfan, yn y flwyddyn gyntaf o fywyd, mae strwythur sgerbwd yr asgell yn golygu bod y pen yn ôl pwysau a maint bron i draean o'r corff, ac mae'r gwddf yn fregus iawn ar yr un pryd. Mae'r sedd car yn cadw'r pen yn gadarn, heb straenio'r cyhyrau gwddf.
Fel rheol, mae cadeiriau'r grŵp 0+ (grŵp 0 yn gred cludadwy, fe gafodd werthusiad da o brofion damweiniau) yn ffitio'n berffaith i'r masau hyd at 13 kg. Ac er mwyn eu gwneud yn gyfforddus y lleiaf, mae sedd feddal ychwanegol y gellir ei dynnu'n hawdd a'i olchi yn y peiriant. Mae pob math o fodelau o'r fath yn golygu eu bod yn cael eu defnyddio hefyd fel crud gludo ar gyfer plentyn.
Ar ôl blwyddyn
Mae plant, a ddathlodd eu pen-blwydd cyntaf (12 mis), yn falch o'u hunain mewn cadeiriau breichiau tebyg i'r orsedd (modelau grŵp o 1 i 15 kg). Sedd eang, yn ôl yn ôl gyda adenydd ar yr ochrau. Mae'r ffurflen hon yn llawn cynnwys dwfn. Mae darnau dorsal uchel yn taro'r pen rhag effaith. Bydd waliau ochr mawr yn amddiffyn rhag anafiadau â gwrthdrawiadau ochr. Yn y gadair fraich, mae'r plentyn bach wedi'i glymu'n ddiogel gyda gwregys diogelwch pum pwynt. Nid yw'n gwasgu, ac mae'r harnais mawr yn gyfforddus o gwmpas yr ysgwyddau ac yn dal y coesau. Talu sylw, caiff y lyci ei reoleiddio yn y model. Gyda chymorth sgriwiau arbennig, gellir dod â chadeirydd i safle lled-sefyll, sy'n arbennig o bwysig ar gyfer teithiau hir. Bydd babi yn cymryd nap mewn cysur!
Teithwyr profiadol
Mae grŵp o seddi wedi'i gynllunio ar gyfer plant sy'n pwyso mwy na 15 kg. Bydd yn gwasanaethu fel model ar gyfer hyd at 7 mlynedd (hyd nes nad yw pwysau'r babi yn pasio marc 35 kg). Mae seddau ceir o'r fath yn drawsnewidydd. I ddechrau, mae gan y sedd yr un gwregys pum pwynt. Ond pan fydd y plentyn yn tyfu, mae'r rhan fewnol wedi'i dynnu ac mae'r strapiau'n cael eu tynnu. Yn lle hynny, mae'r babi wedi'i osod yn y sedd gyda strap car. Mae bron popeth yr un peth ag oedolion. Mae un rhan o'r gwregys yn rhedeg yn orfodol o'r ysgwydd chwith i'r pen-glin dde. Mae'r ail yn mynd trwy'r pengliniau. Mae'r clip belt wedi'i osod yn ddiogel yn y deilydd (bydd y pin yn nodi hyn) ynghlwm wrth y sedd car.
Felly mae'r carapace wedi'i osod yn ddiogel, ac nid yw'r belt yn ymyrryd â'r farn o'r ffenestr. Dim ond os yw'r gwregysau yn cael eu dal mewn slotiau penodol o'r gadair y gellir gwarantu babi diogelwch.
Tip
Beth bynnag sy'n hardd y natur y tu ôl i'r ffenestr, gall teithiwr bach ddiflasu gan edrych ar y ffenestr. Felly, mewn unrhyw, hyd yn oed yn siwrnai hir iawn, cymerwch y teganau. I'r rhai sy'n llai o faint, y gellir eu cysylltu â chadeirydd. Bydd plant hŷn yn cael amser da, gan glicio ar fotymau panel y gêm a osodir ar gefn sedd y gyrrwr. Mae'n wir, nid yw'n argymell chwarae ar y ffordd i'r rhai sydd wedi'u creigio.